Anh em lái xe muốn có lương cao thì phải chấp nhận đêm hôm và miệt mài từng cây số. Điều này mình được chứng kiến không chỉ với cánh xe khách liên tỉnh mà còn cả với các anh em chạy xe taxi, chạy xe tải. Có nhiều người vì thức đêm hôm như vậy mà sức khỏe giảm sút, gia đình phó mặc cho vợ chăm lo… Muốn giúp đỡ nhưng vì kinh tế mà cánh lái xe vẫn phải chấp nhận lấy sự thiệt thòi này.
Thực ra, không phải cứ lái xe là không thể giành thời gian cho gia đình, cho chăm sóc sức khỏe. Tất cả là do thiếu đi sự thấu hiểu, tôn trọng và có hành động đáp ứng nhu cầu chăm sóc cá nhân và nhu cầu gắn kết cá nhân với gia đình.
Với những nước đang phát triển như ở Việt Nam, người ta thường nghĩ, nghề lái xe là nghề trụ cột kinh tế của gia đình nên ưu tiên thời gian cho công việc. Thời gian giành cho thực hiện vai trò người chồng, người cha, người con của người làm nghề lái xe bị cắt gọt đi rất nhiều. Đó là một kiểu tư duy khiến cho không ít gia đình tài xế bị lục đục, con cái bị bỏ bê, bản thân người lái xe cũng không cảm thấy hạnh phúc thực sự.
Vậy, có giải pháp nào để tài xế xe tải vừa có lương cao, vừa có thời gian bên gia đình ? Hãy nhìn vào người lái xe tải ở CHLB Đức. Ở Đức, người lái xe tải 3,5T được sắp xếp giao hàng trong phạm vi bán kính khoảng 80km. Vì thế, họ có thể dành thời gian buổi tối bên gia đình. Họ làm việc chỉ 40h một tuần, được trả lương khoảng 3500€ một tháng, vào khoảng 90 triệu tiền Việt, gấp 6 lần mức lương hiện nay của lái xe tải ở thành phố lớn ở Việt Nam. Đó là minh chứng cho việc tài xế vừa có lương cao vừa có thời gian bên gia đình.
Nếu như trước đây, có lẽ được như lái xe tải ở Đức chỉ là niềm mơ ước của cánh lái xe Việt Nam. Nhưng giờ đây, cơ hội thay đổi cuộc sống đã nằm trong tầm tay của người lái xe Việt Nam. Hiện nay, nước Đức đang rất cần tuyển người lái xe tải chuyên nghiệp. Họ sẵn sàng tạo những điều kiện thuận lợi nhất để lái xe tải Việt Nam đi Đức làm việc nhanh nhất. Để biết được cụ thể các giải pháp, lộ trình để đi Đức làm nghề lái xe tải, bạn hãy xem tại đây.
